1118项优化升级，全新极氪001上市，26.9万元起售

作为极氪首款车型，极氪001不仅为品牌成功树立高端豪华形象，也扛起了销量大旗，其重要性不言而喻。

2月27日，新款极氪001正式上市，指导价：26.9万-32.9万元，3月1日开启全国交付。

据悉，全新极氪001整车装配级部件总成1118项优化升级，更有亲和力的价格，还有更丰厚的权益，你是否也更心动了呢？

全新极氪001整体沿用了现款车型的设计风格，不过车内外设计都有极氪001 FR的元素，运动且高级。

细节上，车辆换装全新前后包围、轮辋样式，车尾还提供了电动拖车钩，可以连接拖挂房车，牵引质量最大可达2吨，拓展了可玩性。

车身长宽高则分别为4977/1999/1545mm，轴距3005mm，定位中大型。

车内中控大屏尺寸达到15英寸，为OLED屏，车机系统为最新的ZEEKR OS 6.0系统，硬件方面标配了高通8295芯片，并全新加入眼神交互，系统将主动判断车主意图，这个实际体验就非常值得期待了。

音响全系标配28扬声器雅马哈音响，并支持杜比全景声，加上可以智能联动座椅、香氛等，沉浸式体验更强。此外，全新极氪001行业首发治愈模式，结合体感振动音乐疗法，将有效缓解疲劳，是一个真正的“健康减压舱”。

智能辅助驾驶方面，新款极氪001升级标配装激光雷达，ZAD智能驾驶辅助系统包括城市包括城市NZP、高速NZP，后者上市即交付，今年3月，覆盖全国60座城市，2季度覆盖全国90%以上地级市。并且整套驾驶辅助系统，3月31前下定的全新极氪001车主和极氪001老车主均免费使用。

动力方面，全新极氪001继续可选两驱、四驱。其中，两驱版后置单电机，最大功率310kW，百公里加速5.9s；四驱版前后双电机综合功率达到580kW，百公里加速3.3s，并拥有模拟声浪功能，驾驶更带感。

此外，新车加入弹射和漂移模式，而老款001车主也会在接下来收到这两个模式的OTA。

空悬也升级为双腔空悬，并加入魔毯预瞄功能，可以扫描前方30米的路况，提前调整空气弹簧和电磁减振器。

另外，后段车身还采用了一体式压铸的结构，减少零件减重的同时，还提高了安全性。

电池来自宁德时代，包括100kWh三元锂麒麟电池、95kWh的磷酸铁锂神行电池，CLTC工况下，分别提供了705km、750km，以及675km、722km共计四种续航里程，整体相比老款提升很多。

充电方面，基于800V架构，100kWh麒麟电池电量从10%充至80%则需要15分钟；95kWh神行电池电量从10%充至80%只需要11.5分钟，坐实“全球充电速度最快的量产纯电”。

@一同君：

综合以上， 全新极氪001确实在技术上做了很大升级，比如智能交互、智能辅助驾驶、动力和续航，即使说是换代也没毛病，并且全新车型上市后，老款也将不再售卖，也保证了该车的江湖地位，更可见极氪在打造高端这件事情上确实是有所坚持的。那么问题来了，你是会选择全新极氪001，还是再等等充满未知的小米SU7呢？